Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản yêu cầu các Vụ tham mưu và các Cục quản lý chuyên ngành: Hàng hải và Đường thủy nội địa, Đường bộ, Hàng không, Đường sắt và Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm thúc đẩy phát triển vận tải và dịch vụ logistics.

Các giải pháp được Bộ Xây dựng chỉ đạo với mục tiêu nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, tăng cường kết nối giữa các phương thức vận tải và giảm chi phí logistics (Ảnh minh họa).

Đối với lĩnh vực đường bộ, Bộ Xây dựng yêu cầu phối hợp, chỉ đạo và đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án cao tốc trọng điểm có tính kết nối quốc gia, khu vực và quốc tế, qua đó thúc đẩy phát triển vận tải và dịch vụ logistics.

Bên cạnh đó, các tuyến cao tốc Bắc - Nam và nhiều dự án kết nối khu vực cũng được yêu cầu hoàn thiện thủ tục, tăng tốc thi công nhằm mở rộng năng lực vận tải hàng hóa.

Các giải pháp được triển khai nhằm nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, tăng cường kết nối giữa các phương thức vận tải và giảm chi phí logistics (ảnh minh họa).

Cùng với đầu tư hạ tầng, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ tiếp tục hoàn thiện thể chế, đơn giản hóa điều kiện kinh doanh vận tải; đồng thời tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin, giao thông thông minh và chuyển đổi số trong quản lý vận tải đường bộ để nâng cao hiệu quả quản lý.

Trong lĩnh vực hàng không, Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thiện các văn bản pháp lý hướng dẫn thi hành Luật Hàng không dân dụng năm 2025, bảo đảm không làm gián đoạn hoạt động quản lý và kinh doanh.

Đồng thời, thực hiện rà soát, cắt giảm và đơn giản hóa thủ tục hành chính, đặc biệt là các thủ tục liên quan đến điều kiện đầu tư kinh doanh; hỗ trợ các hãng hàng không tái cấu trúc, tăng cường hoạt động sản xuất kinh doanh và mở rộng khai thác thị trường quốc tế, nội địa.

Đáng chú ý, ngành hàng không được giao nghiên cứu, đề xuất cơ chế, chính sách khuyến khích và tạo điều kiện để hình thành, phát triển đội tàu bay chuyên vận chuyển hàng hóa. Bên cạnh đó là các giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ, giảm tình trạng chậm, hủy chuyến; phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao và xây dựng hệ thống dữ liệu số phục vụ điều hành khai thác.

Đối với lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa, Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát, sửa đổi các quy định pháp luật phù hợp với mô hình chính quyền địa phương hai cấp, thực hiện phân cấp triệt để; đồng thời cắt giảm thủ tục hành chính, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp.

Khuyến khích, thu hút xã hội hóa đầu tư hạ tầng, phương tiện vận tải thủy nội địa và đội tàu; phát triển nguồn nhân lực, khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số; xây dựng cơ sở dữ liệu dùng chung về phương tiện, luồng tuyến và cảng bến nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác vận tải.

Liên quan đến lĩnh vực đường sắt, Bộ Xây dựng yêu cầu phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và các cơ quan, đơn vị liên quan tăng cường khai thác vận tải liên vận quốc tế. Đồng thời, hoàn thành cơ sở dữ liệu hạ tầng; nghiên cứu ứng dụng khoa học - công nghệ, đặc biệt trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị.

Bộ Xây dựng cũng được giao tham mưu sửa đổi Hiệp định đường sắt biên giới Việt - Trung thay thế Hiệp định năm 1992; chuẩn bị đàm phán, ký kết Hiệp định xây dựng công trình cầu chung qua biên giới tại đoạn tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Khẩu Bắc. Qua đó, nâng cao năng lực kết nối đường sắt với đường bộ, đường thủy nội địa, hàng hải và hàng không, thúc đẩy phát triển logistics đa phương thức.

Bên cạnh các lĩnh vực vận tải chuyên ngành, Bộ Xây dựng giao các đơn vị chức năng đề xuất giải pháp đột phá, cơ chế, chính sách thu hút đầu tư các dự án kết cấu hạ tầng theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành các dự án đúng kế hoạch, đặc biệt là các công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, quan trọng quốc gia; hệ thống đường bộ cao tốc, các dự án liên vùng và hạ tầng đô thị lớn; chuẩn bị đầu tư đường sắt tốc độ cao và hệ thống cao tốc kết nối với sân bay, cảng biển.

Việc triển khai các cơ chế, chính sách phát triển vận tải đa phương thức và tổ chức cung ứng dịch vụ logistics sẽ được thực hiện trên cơ sở đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ, nâng cao chất lượng và hiệu quả, giảm chi phí logistics, phát huy thế mạnh của từng phương thức vận tải. Đồng thời, nghiên cứu xây dựng cơ sở dữ liệu vận tải nhằm tạo điều kiện hình thành sàn giao dịch vận tải trong những năm tới.

Theo Trần Duy-Báo Xây Dựng