Sở Xây dựng vừa báo cáo tiến độ triển khai các dự án đầu tư xây dựng vành đai 1; 2,5; 3; 3,5; 4 trên địa bàn Hà Nội. Tuyến vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) và hầu hết các đoạn thuộc vành đai 2,5 sẽ hoàn thành trong năm 2026.

Vành đai 1 dài hơn 7 km, rộng 50 m, tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng, đi qua các phố Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt - Xã Đàn - Hoàng Cầu - Voi Phục của phường Ô Chợ Dừa, Giảng Võ và Láng.

Dự án đã hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng, chủ đầu tư đang gấp rút thi công để thông xe gần 2,3 km đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, dự kiến trước ngày 2/9 thông xe toàn tuyến và trước 31/12/2026 hoàn thành toàn bộ dự án, bao gồm 2 cầu vượt (nút giao Nguyễn Chí Thanh và cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ).

Hệ thống 7 tuyến đường vành đai của thành phố Hà Nội. Đồ họa: Tâm Thảo

Vành đai 2,5 có điểm đầu tại khu đô thị mới Ciputra, điểm cuối tại nút giao với vành đai 3 gần cầu Thanh Trì, tổng chiều dài 19,64 km, bề rộng 40-50 m. Tuyến đường được chia làm 13 đoạn, có một số đoạn đã hoàn thành, đang thi công các đoạn còn lại, gồm:

Tuyến đường số 5 vào trung tâm khu đô thị mới Tây Hồ Tây dài gần 600 m, rộng 50 m, điểm đầu nối với hạ tầng khu đoàn Ngoại giao, điểm cuối giao với đường Nguyễn Hoàng Tôn. Theo kế hoạch, chủ đầu tư thông xe toàn tuyến trước 30/8 và hoàn thiện các hạng mục còn lại, đưa công trình vào sử dụng trước 30/9.

Đường Cầu Giấy - khu đô thị mới Dịch Vọng dài 420 m, mặt cắt ngang 50 m, điểm đầu giao với đường Cầu Giấy, điểm cuối tiếp giáp khu đô thị mới Dịch Vọng, dự kiến hoàn thành trong quý IV/2026.

Đoạn khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi có tổng chiều dài 2,26 km, gồm 3 đoạn tuyến: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ (dài 0,71 km, rộng 50 m), Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng (dài 0,6 km, rộng 40 m) và Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi (dài 0,95 km, rộng 40 m). Dự án đặt mục tiêu thông xe toàn tuyến trước ngày 10/10/2026.

Đoạn đường Nguyễn Trãi - Đầm Hồng dài khoảng 1,52 km, rộng 40 m, điểm đầu kết nối với đường Nguyễn Trãi (Quốc lộ 6), điểm cuối kết nối đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1. Dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2026.

Đoạn đường Đầm Hồng - quốc lộ 1 dài 1,6 km, rộng 40 m, đã cơ bản hoàn thành thi công các hạng mục, khối lượng xây lắp đạt khoảng 98%, hoàn thành theo tiến độ điều chỉnh đến hết quý III/2026.

Hầm chui qua đường Giải Phóng dài 460 m (140 m hầm kín, 320 m hầm hở), mặt cắt ngang rộng 40 m, đã hoàn thành toàn bộ ngày 31/3/2026.

Đường Lĩnh Nam dài khoảng 3,4 km, trong đó đoạn trùng tuyến vành đai 2,5 dài 2,22 km, đi qua các phường Lĩnh Nam, Vĩnh Hưng, Hoàng Mai và Tương Mai, mặt cắt ngang 40 m, được triển khai đến hết năm 2027.

Hầm chui qua đường Giải Phóng (thuộc tuyến đường 2,5) đã thông xe từ tháng 2/2026. Ảnh: Phạm Chiểu

Vành đai 3 dài 68 km đi qua Nam Thăng Long - Mai Dịch - Pháp Vân - Cầu Thanh Trì - Sài Đồng - Ninh Hiệp - Đồng Xuân và nối vào đường Bắc Thăng Long - Nội Bài. Dự án đang được triển khai giải phóng mặt bằng, thi công xây dựng gần 15 km đoạn qua huyện Đông Anh cũ.

Tuyến đường dài 14,9 km, điểm đầu tại nút giao với quốc lộ 3 mới, điểm cuối tại nút giao với đường Võ Văn Kiệt, rộng 61-68 m, gồm 6 làn xe cơ giới trên tuyến chính và 2 đường song hành. Dự án khởi công ngày 19/1/2026, thực hiện đến quý III/2027.

Vành đai 3,5 dài hơn 45 km mới hình thành một trong 8 đoạn (đường Lê Trọng Tấn và đường Phúc La - Văn Phú), đoạn từ quốc lộ 32 đến đại lộ Thăng Long đang được đầu tư.

Trong đó đoạn từ cầu Thượng Cát đến quốc lộ 32 dài khoảng 5,2 km, gồm cầu Thượng Cát dài hơn 3,9 km, quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Đường dẫn phía Nam rộng 60 m, đường dẫn phía Bắc rộng 50 m, đã khởi công tháng 10/2025, dự kiến hoàn thành trong năm 2027.

Nút giao vành đai 3,5 với đại lộ Thăng Long gồm hầm chui trực thông theo hướng Lê Trọng Tấn - quốc lộ 32 dài 975 m, 4 cầu nhánh tuabin có tổng chiều dài khoảng 2,3 km, cùng hệ thống đường gom, tường chắn, hạ tầng kỹ thuật và tổ chức giao thông đồng bộ. Dự án được khởi công tháng 4/2025, hoàn thành năm 2026.

Các đoạn Km1+700-Km2+050 và Km2+550-Km3+340, huyện Hoài Đức cũ, được đầu tư xây dựng theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, dài hơn 1,1 km, rộng 60 m. Dự án khởi công ngày 28/10/2017, hiện đã cơ bản hoàn thành các hạng mục theo thiết kế, dự kiến thông xe kỹ thuật trong tháng 8/2026.

Các đoạn Km0+600-Km1+700; Km0+050-Km2+550; Km3+340-Km5+500, huyện Hoài Đức cũ được đầu tư xây dựng theo tiêu chuẩn đường phố chính chủ yếu, dài 3,76 km, rộng 60 m. Dự án khởi công ngày 28/1/2019, hiện đã cơ bản hoàn thành các hạng mục, dự kiến thông xe kỹ thuật trong tháng 8/2026.

Đoạn Km0-Km0+600, huyện Hoài Đức cũ dài 0,6 km, rộng 60 m, riêng phạm vi nút giao với đại lộ Thăng Long có mặt cắt ngang 70 m. Dự án khởi công ngày 30/6/2023, đến nay đạt khoảng 65%, theo kế hoạch hoàn thành trong năm 2026.

Đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ dài khoảng 10,7 km, điểm đầu giao với phố Văn Khê (phường Kiến Hưng), điểm cuối giao với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và khớp nối cầu Ngọc Hồi. Tuyến đường rộng 60-80 m, gồm 6 làn xe cơ giới và 2 đường song hành. Trên tuyến có 4 cầu vượt sông (Nhuệ, Hòa Bình, Tô Lịch, Đồng Trì - Đông Mỹ), 2 cầu vượt nút giao, 5 nút giao lớn cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.

Hiện dự án hoàn thiện thiết kế kỹ thuật, lựa chọn nhà thầu và chuẩn bị các điều kiện để thi công ngay sau khi được bàn giao mặt bằng. Thời gian thực hiện dự án theo kế hoạch giai đoạn 2025-2027.

Một đoạn tuyến đường vành đai 3,5 đã hoàn thành đưa vào sử dụng. Ảnh: Thế Bằng

Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có tổng chiều dài 113 km đi qua TP Hà Nội, tỉnh Hưng Yên và tỉnh Bắc Ninh (trong đó đoạn qua Hà Nội hơn 52 km). Công tác giải phóng mặt bằng đã xong, ba địa phương đang tập trung hoàn thiện việc di chuyển công trình hạ tầng kỹ thuật, xử lý tồn tại về mặt bằng và thu hồi bổ sung tại một số vị trí nút giao, phấn đấu hoàn thành trong tháng 8/2026.

Các dự án thành phần đường song hành trên 3 tỉnh, thành phố tiếp tục được triển khai đồng bộ, trong đó dự án ở Hà Nội đã hoàn thành khoảng 85% khối lượng hợp đồng và phấn đấu xong trong tháng 9/2026. Dự án thành phần 3 (đường trên cao) đang tập trung thi công các cầu lớn, cầu cạn, cầu nút giao và các nhánh kết nối, mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2027.

Ngoài 5 đường vành đai trên, TP Hà Nội còn đường vành đai 2 và vành đai 5. Trong đó vành đai 2 (dài 39 km) đã khép kín nhưng còn đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy chưa mở rộng theo quy hoạch, dự kiến thực hiện giai đoạn 2025-2028.

Với tuyến đường vành đai 5, theo hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi do Bộ Xây dựng lập, vành đai 5 vùng Thủ đô dài khoảng 340 km, có điểm đầu tại xã Yên Bài, kết nối với Km367+100 đường Hồ Chí Minh và khép kín thành một vòng. Đoạn qua Hà Nội dài khoảng 51 km, đi qua các xã, phường Yên Bài, Yên Xuân, Phú Cát, Xuân Mai, Hồng Sơn, Mỹ Đức, Hương Sơn, Hòa Xá, Sơn Tây và Tùng Thiện.

Theo quy hoạch, tuyến có mặt cắt ngang 120 m, gồm cao tốc ở giữa và đường song hành hai bên. Phần cao tốc được thiết kế với nền đường rộng 33 m, gồm 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp. Dự kiến dự án được chuẩn bị trong giai đoạn 2026-2027, giải phóng mặt bằng từ năm 2027 và cơ bản hoàn thành năm 2030.

Theo Võ Hải-vnExpress